Die Honda MSX125 Grom ist ein Motorrad, das sich konsequent von der Masse abhebt – kompakt, verspielt und dennoch erstaunlich funktional. Für Führerscheininhaber*innen der A1-Klasse stellt sie eine interessante Alternative zu klassischen 125er-Maschinen dar, denn sie kombiniert Fahrspaß, urbane Wendigkeit und auffälliges Design in einem kleinen, aber feinen Paket. Die neue Version für das Jahr 2025 bringt einige erfrischende Updates mit sich und beweist einmal mehr, dass Honda das Segment der „Funbikes“ nicht nur ernst nimmt, sondern auch konsequent weiterentwickelt.

Optisch fällt die MSX125 Grom sofort ins Auge. Ihr einzigartiger Look mit markanten Proportionen und kantigem Design hebt sie deutlich von der Konkurrenz ab. Das kompakte Format täuscht allerdings nicht über ihre technische Reife hinweg. Die Grom ist mehr als nur ein „Spielzeug“ – sie ist ein Motorrad, das durchdacht konzipiert wurde und auch längeren Fahrten oder dem täglichen Einsatz in der Stadt standhält. Besonders im urbanen Raum entfaltet sie ihre Stärken: Mit ihrem kurzen Radstand, dem niedrigen Gewicht und der aufrechten Sitzposition lässt sie sich spielerisch durch den Verkehr manövrieren, engste Gassen oder vollgestopfte Parkplätze stellen keinerlei Herausforderung dar.

Technisch zeigt sich die Grom solide und zuverlässig – typisch Honda. Der luftgekühlte 125ccm-Einzylindermotor leistet rund 9,8 PS und ist damit zwar nicht auf maximale Performance ausgelegt, bietet jedoch eine harmonische Leistungsentfaltung, die ideal zum Charakter der Maschine passt. Der Motor hängt sauber am Gas, bietet ausreichend Durchzug für den Stadtverkehr und erlaubt auch kleinere Überlandfahrten. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles 5-Gang-Getriebe, das für 2025 neu abgestimmt wurde. Es lässt sich leichtgängig bedienen und trägt zum aktiven Fahrerlebnis bei. Gerade für Fahranfänger*innen oder Wiedereinsteiger*innen bietet die Grom damit einen idealen Einstieg in die Welt der Schaltmotorräder, ohne zu überfordern.

Auch das Fahrwerk weiß zu überzeugen. Eine Upside-Down-Telegabel vorn und eine einfache Monofederbeinaufhängung hinten sorgen für eine überraschend stabile Straßenlage. Die Grom liegt gut in der Kurve und fühlt sich selbst bei schnellerem Kurventempo nicht unsicher an. Dank des geringen Gewichts von unter 105 Kilogramm bleibt sie stets kontrollierbar, was gerade Fahranfänger*innen zusätzliche Sicherheit vermittelt. Die Bremsanlage mit Scheibenbremsen vorne und hinten – beim neuen Modell inklusive CBS (kombiniertes Bremssystem) – bringt die Grom zuverlässig und sicher zum Stehen.

In puncto Ausstattung bietet die Honda MSX125 Grom alles, was man in diesem Segment erwarten darf – und ein wenig mehr. Ein volldigitales LCD-Cockpit informiert über Geschwindigkeit, Drehzahl, Tankinhalt und weitere wichtige Daten. Die LED-Beleuchtung sorgt nicht nur für moderne Optik, sondern auch für gute Sichtbarkeit im Straßenverkehr. Für das Modelljahr 2025 hat Honda das Design leicht überarbeitet und bietet neue Farbkombinationen an, die besonders die jüngere Zielgruppe ansprechen sollen.

Was die Grom jedoch wirklich besonders macht, ist ihr Charakter. Sie ist nicht einfach nur ein Verkehrsmittel, sondern ein Ausdruck von Lebensfreude und Individualität. Viele Besitzer*innen schätzen die vielfältigen Möglichkeiten zur Individualisierung – kaum ein anderes 125er-Modell bietet eine derart große Zubehör- und Tuning-Community. Ob Custom-Lackierungen, Auspuffanlagen, Sitzbänke oder LED-Kits – die MSX125 Grom lässt sich mit wenigen Handgriffen zu einem echten Unikat verwandeln.

In der Bewertung zeigt sich, dass die Grom zwar kein klassisches Allround-Motorrad ist, dafür aber einen klaren Fokus auf Spaß, Stil und Stadttauglichkeit legt. Insbesondere für junge Fahrer*innen, urbane Pendler*innen oder Menschen, die einfach ein außergewöhnliches Zweirad für die Freizeit suchen, ist die Grom ein ideales Fahrzeug.

Abschließend lässt sich sagen: Die Honda MSX125 Grom ist mehr als nur ein Motorrad – sie ist ein Statement. Sie zeigt, dass Fahrspaß nicht an Kubikzentimetern oder Spitzenleistung gemessen werden muss. Mit ihrem eigenständigen Stil, der bewährten Honda-Qualität und einem Fahrverhalten, das sofort begeistert, bleibt die Grom auch 2025 eine der charmantesten Erscheinungen im 125er-Segment.