Für Motorradfans und Freunde des kleineren Hubraums möchte Leonart Motors schlichte Motorräder mit aussagekräftigem Charakter anbieten. Seit 2004 bereichert die Motorradmarke des Distributeurs MR Mototeam die 125er-Klasse mit stattlichen Bikes made in Barcelona, entwickelt von Leonart-Inhaber Jordi Llorenzo persönlich. Heute stellen wir Ihnen die spanischen Zweiräder einmal etwas genauer vor.
Ihrer eigenen Unternehmensphilosophie zufolge will Leonart Motors Motorräder anbieten, zwar „schlicht und einfach“ sind, jedoch trotzdem einen unverwechselbaren Stil haben. Anstatt Stereotypen zu bedienen bringe jedes Modell seine eigene DNA mit sich, so der Hersteller. Die Produktentwicklung erfolgt nach der Devise, dass der Fahrer sein Bike nicht nur optisch lieben, sondern es auch beim Fahren aus vollen Zügen genießen soll. Daher legen die Verantwortlichen bei Leonart Motors nach eigener Aussage großen Wert auf die Verbindung von exklusivem Design, stets neuen Technologien und mechanischer Präzisionsarbeit. Die Bikes werden in Europa für Europäer entwickelt und das zeigt sich nicht zuletzt bei der Größe und Sitzposition.
Die Produktpalette von Leonart Motors reicht von Motorrädern über E-Bikes bis hin zu Zubehör und Accessoires. Als Freunde der A1-Klasse bzw. B196 sind wir natürlich besonders begeistert von den 125er-Maschinen, die mit ihrem klassischen Retrolook wirklich etwas her machen.
Wir haben mit Reinhold Mayer – Geschäftsführer von Bulldog Motors, dem offiziellen Distributor der Marke in Deutschland, Österreich und den Benelux-Ländern – gesprochen und ihm einige Fragen zu Leonart Motors gestellt.
Bei welcher Zielgruppe sind die Bikes von Leonart Motors Ihrer Erfahrung nach besonders beliebt?
M: In erster Linie sind es Menschen welche den alten PKW-Führerschein haben (vor dem 1.4.1980 erteilt) und die, welche nun die neue Regel mit der Zusatzprüfung nutzen, um mit Ihrem PKW-Führerschein Motorrad zu fahren. Jedoch beobachten wir, dass auch gestandene Motorradfahrer mit dieser Marke als leichtes Zweitmotorrad liebäugeln.
Stadt oder Land, bergig oder flach – Für welche Fahrumgebung würden Sie einem Kunden eine Leonart empfehlen?
M: Die Chopper machen überall Spaß und fallen auf. Niemand vermutet hier eine 125cc Maschine. Man kommt zügig voran und auch am Berg zeigt die Leonart, was Sie kann – zeigt, welche Kraft in ihr steckt, auch mit Sozius. Die Leonart Bikes sind zu vielseitig, um sie einzustufen. Mit der „Tracker“ oder der „Heritage“ kann man gerne auch mal ins Gelände abrauschen. Da zeigen beide was in ihnen steckt.
Wie heben sich Bikes von Leonart Motors von denen der Konkurrenz ab?
M: Es wird Wert auf jedes noch so kleine Detail gelegt und die Qualitätsansprüche sind dementsprechend hoch. Selbst die Motoren wurden von Jordi Llorenzo überarbeitet und an die Bikes angepasst. Perfekte Abstimmung und die Verwendung von hochwertigen Anbauteilen runden das Bike ab und es muss sich nicht hinter den bekannteren Marken verstecken. Ganz im Gegenteil: Wir behaupten, das Leonart gerade im Chopper und Cruiser Segment momentan die absolute Nummer 1 darstellt. Qualität setzt sich durch. Das war schon immer so und bei „Geiz ist geil“ zahlt der Kunde meisten drauf.
Wir bei Bulldog Motors legen bei allen unseren Produkten Wert auf Qualität und deshalb arbeiten wir auch nur mit den besten Produzenten zusammen. Sei es nun Leonart, Mitt Motors, AJS, Mag Power Masai, Hytrack, Ztech oder Berini Scooter: Alle stehen in ihrem Segment für Innovation und Qualität.
Wo kann man die Modelle in Deutschland Probe fahren und kaufen?
M: Wir haben für unsere Fahrzeuge in ganz Deutschland Händler und es werden fast täglich mehr. Fahrzeuge unserer Marken findet man ausschließlich im guten Fachhandel, auch wenn Sie online angeboten werden, steht immer ein Händler dahinter. Den reinen Onlinehandel beliefern wir nicht, denn ein Motorrad braucht Beratung und Betreuung auch nach dem Kauf. So etwas kauft man bei einem Händler, welcher einem immer zur Seite steht.
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Wir danken Reinhold Mayer, dass er sich die Zeit für unsere Fragen genommen hat!
Guten Tag, ist die Vessel 125ccm elektronisch gedrosselt? Gibt sie ihr Potenzial erst nach einer gewissen Laufleistung frei!? Meine Vessel fährt nur 60kmh.